＊久津川車塚古墳「国指定史跡」（くつかわくるまつかこふん）
京都府宇治市南部から城陽市北半分にかけての丘陵上や平地には、多くの古墳が築造されており、城陽市平川車塚にある古墳、久津川古墳群を構成する代表的な古墳の一つです。城陽市は「古墳のまち城陽」と呼ばれるほど古墳が多く、特に北部を中心に１００基以上の古墳が作られました。これらをまとめて「久津川古墳群」と呼びます。その中でも山城地域最大級の前方後円墳「久津川車塚古墳」が築かれたことが特徴的な古墳群です。
＊久津川車塚古墳（くつかわくるまずかこふん）５世紀前半に作られた南山城地域最大級の前方後円墳で3段に築かれた墳丘には葺石（ふきいし）「古墳の墳丘斜面などに敷き詰められた礫（れき）「小さい石」と埴輪（はにわ）が並べられ、周囲には2重の濠（ほり）がめぐらせています。周濠を含めた全長272m・墳丘の長さ約180mの南山城では、最大の前方後円墳です。大谷川により形成された扇状地のほぼ中央に築造され、大谷川の扇状地には、古くから「七つ塚」と呼ばれる七基の古墳があり、久津川車塚古墳・梶塚古墳・芭蕉塚古墳・青塚古墳・箱塚古墳・指月塚古墳・丸塚古墳がそれにあたります。現在のところ国指定史跡の久津川車塚古墳と丸塚古墳に城陽市指定文化財の芭蕉塚古墳の他に、青塚古墳の一部が現存しています。竜山石製の長持形石棺が出土し、中から鏡7面・甲冑（かっちゅう）・玉類が見つかっています。築造時期は、五世紀前半と考えられ大和政権の支配者である大王の古墳と共通する棺を用いていることから、被葬者は大和政権との深い結びつきを背景に南山城全域を支配していた大首長と考えられています。現在は、竹藪状態だった周囲の竹が伐採されて円形の休憩場所も作られて、中に入れる状態になっています。古墳自体もよく見れる状態になっており、古墳のすぐそばまで行ける様になっていますが、古墳の中に入るには、少し勇気がいります。古墳の上に上がるための階段は、ありますし登る事を注意した看板も見られませんでした。
古墳の研究から築造時期は、5世紀前半（古墳時代・中期前半）と言われています。南山城地域最大級の前方後円墳で全長272m・墳丘の長さは約180mです。明治27年にJR奈良線の敷設工事が行われ、現代ではJR奈良線が縦断して走っています。その時に、後円部から長持形石棺が発見され・出土鏡にも注目を集めました。また国の「重要文化財」として指定されて、これまでの調査によって久津川車塚古墳は、南山城地域を支配した「大首長の墓」だと考えられています。
基本情報
・所在地 京都府城陽市平川車塚
・アクセス 近鉄京都線「久津川駅」下車 徒歩5分
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